 |
A pontversenyben jelenleg vezető Tony szerezte meg a pole pozíciót, második Buksi, harmadik a pontversenybeli 2. helyezett Metosz lett. A címvédő IsTi ugyan megszerezte a második pozíciót, de egy körrel többet futott a megengedettnél, így a rajtrács végére száműzték, ami, mint a futamon kiderült, óriási veszteség volt. IsTi ugyanis már az első kör végén az élmezőnyben volt, majd amikor mindenki kiállt első kerékcseréjére, átvette a vezetést, azonban a meglepetés csak ezután jött: egy kiállásos taktikával futott, és simán is vezetett - a féltávnál való első kiállásig. A pitből kihajtva ugyanis Metosz mögé beragadt, az elvesztegetett idő alatt pedig a futam elején vezető és két kiállásos taktikát választó Tony elég előnyt autózott ki, hogy megtartsa a vezetést, és onnan pedig könnyű győzelmet aratott. Hogy mi is lett volna, ha a címvédő williamses a 2. helyről indul, azt a verseny utolsó kát körében általa futott két kolosszális köridő mutatja, 1.21 közepét autózva. Tony mögött a második Metosz lett, harmadik Aflac, negyedik Tom, ötödik pedig IsTi lett. IsTi mellett egyébként még Metosz és Aflac is egyszer tankolt az élmezőnyből. A pontversenyben Tony 23 ponttal vezet Metosz előtt, a harmadik Tom, negyedik IsTi, közülük még bárki nevethet a végén. A következő futam két hét múlva, szeptember 26-án a Szingapúri éjszakában kerül megrendezésre..
Forrás: MaSzim
0 megjegyzés:
Megjegyzés küldése
Ossza meg véleményét, akár névtelenül is! A bejelentkezés gombra kattintva több opciót is talál.