A Carrera4 által készített aszfaltcsíkról semmi rosszat nem lehet elmondani, a kidolgozottság önmagáért beszél. A vonalvezetés nem sokban különbözik a napjainkban megszokottól, de mégis lehet találni eltéréseket. Néhány helyen döntöttek a kanyarok, ami a mostani aszfaltcsíkon nem megszokott. Jóval szűkebb a '88-as változat. A pálya végi hosszú egyenes régen nem is volt „egyenes”, egy lassító miatt. A sikán jóval szélesebb így nagyon nagy sebességgel lehet rajt átszáguldozni.
Idézzünk fel néhány Carrera4 munkát:
- Formula 1 1988 mod
- Detroit 1988
- Jerez 1988
- Le Castellet 1988
- Hungaroring 1988
- Estoril 1988
- Spa-Francorchamps 1988
- Silverstone 1988
- Hermanos Rodríguez 1988
Ezeket a sorokat látva a készítő inkább múltbéli alkotásokat készít. Rengeteg konverzió is fűződik Carrera4 nevéhez.
A legnagyobb „durranást” minden bizonnyal az 1988-as versenysorozat hozta. Több, mint 16 ezer szavazat alapján 500 megszerezhető pontból 447-et kapott, amely kiváló eredmény.
Történelmi alkotáshoz híven a bokszutcában nincs sebességlimit. Az AI-k is jól vizsgáztak tesztünkön.
Szerkesztői értékelés: 4,5/5
Végül egy onboard videó:
 |
| Tájkép Kanadából |
 |
| A pálya közepén található sikán |
 |
| Lassító a mai hosszú egyenesben |
 |
| A széles célegyenes előtti sikán és maga a célegyenes |
0 megjegyzés:
Megjegyzés küldése
Ossza meg véleményét, akár névtelenül is! A bejelentkezés gombra kattintva több opciót is talál.